Следующая станция – «Троицк»!

Утверждён проект планировки участка Троицкой линии метро от станции «Кедровая» до станции «Троицк». Об этом сообщил Сергей Собянин в своём телеграм-канале.

«Участок длиной 5,9 км пройдёт вдоль Калужского шоссе и дальше до Октябрьского проспекта в Троицк, – пишет столичный мэр. – Здесь запланированы две станции – «Ватутинки» и «Троицк».

Станцию «Ватутинки» построят вблизи жилого комплекса, вдоль Калужского шоссе, около примыкания к нему Новотроицкого шоссе, а станцию «Троицк» – вдоль Октябрьского проспекта в районе домов № 29а и 27.

Возле будущих станций сделают подъездные дороги и пешеходные переходы, установят современные остановки для наземного городского транспорта, обустроят стоянки для такси, а также парковки для автомобилей и велосипедов.

В июне был утверждён проект планировки участка «Коммунарка» – «Кедровая» длиной 9,3 км с 4 станциями («Сосенки», «Летово», «Десна», «Кедровая»). Сейчас идёт строительство участков Троицкой линии от станции «ЗИЛ» до «Коммунарки». На отрезке общей протяжённостью 25,2 км расположится 11 станций. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2024 год.

Для обслуживания Троицкой линии возведут электродепо рядом с будущей станцией «Летово». Здесь появится порядка 1 000 рабочих мест. Под строительство электродепо выделяют земельный участок площадью 37,9 га. Общая площадь зданий и сооружений депо составит около 360 тыс. кв.м.

По словам Сергея Собянина, специалисты завершат основные строительные работы на Троицкой линии столичного метро до конца 2024 года. «На всех 11 станциях Троицкой линии первой очереди ведутся активные строительные работы. Общая готовность предполагает, что до конца 2024 года основные строительные работы на линии будут выполнены», – добавил он.

По материалам mos.ru